Elektrikli kamyonlara çift batarya: Beş dakikada değişim, üç yılda milyonluk tasarruf
Elektrikli ağır vasıtalarda büyük bir değiştirilebilir bataryayı, araç üzerinde kalan ikinci bir bataryayla birleştiren yeni sistem tanıtıldı. Sistemle elektrikli kamyonların dizellere güçlü bir rakip olması hedefleniyor.
Elektrikli kamyonların uzun yolda yaygınlaşması için yalnızca menzilin artması yeterli olmuyor. Aracın enerji ikmali sırasında ne kadar beklediği ve bataryanın işletmeye maliyeti de taşımacılık şirketlerinin kararını etkiliyor. Çinli batarya devi CATL, yeni tanıttığı “Dual-Electric Range Extender” sistemiyle bu iki konuya birlikte çözüm sunmayı amaçlıyor.
Yeni yaklaşımda kamyonun enerji ihtiyacı, farklı görevler üstlenen iki bataryayla karşılanıyor. Ana batarya istasyonda değiştirilebilirken ikinci paket, araç üzerinde kalarak yedek enerji sağlıyor.
