27 Ekim 2026, Salı
☁️ 14°
DOLAR 49,7892 EURO 55,5241 STERLİN 66,4389
SON DAKİKA
15:54 HDI Sigorta, Türkiye'de Sigorta Okuryazarlığı Araştırması'nın sonuçlarını ve yeni sadeleşme vizyonunu paylaştı 15:54 Bakan Göktaş: Ülkemizde 9 bin 327 koruyucu ailemizin yanında 11 bin 72 çocuğumuz büyüyor 15:50 Genç görünme hayali kabusa dönüştü: 4 kez bıçak altına yattı 15:49 2027 yılı ekonomi programı yayımlandı! Büyüme ve enflasyon hedefleri belli oldu 15:49 Enerji Bakanı Bayraktar, 2027'den itibaren Türkiye'de Akkuyu elektriğinin kullanılacağını bildirdi 15:48 Suudi Arabistan'da alarm! 4 ayrı patlama duyuldu 15:46 Süper Lig ekibine yıldız isimden kötü haber: Bir kez daha sakatlandı 15:45 AB, Frontex’in geri gönderme yetkisini birlik sınırlarının dışına genişletmek istiyor 15:45 İzmir'e yeni çevre yolu geliyor. "Trafiği rahatlatacak" 15:40 AB, iklim değişikliği kaynaklı afetlere karşı hazırlığını artıracak
Ekonomi

Ford’un Rakun hayalini Actio yollara taşıyor

MÜHENDİSLİKTE Türkiye önemli işlere imza atıyor. Otomobil de Türk mühendislerinin üretim, Ar-Ge becerilerinde kendini ispatladığı alanlardan biri....

Yayınlanma: Kaynak: Bigpara
Ford’un Rakun hayalini Actio yollara taşıyor
Görsel: Bigpara
REKLAM ALANI728x90

1991’de Türkiye’nin ilk robotunu İstanbul Teknik Üniversitesi’ndeki arkadaşlarıyla birlikte geliştiren ve insanların şaşkın bakışları arasında çalıştıran Uçak ve Uzay Bilimleri Mühendisi Hakan Altınay, Anadol üretildiğinde henüz iki yaşındaydı. Babası, Citroen Traction model arabasını öndeki marş kolunu takıp çevirerek çalıştırırken onu heyecanla izliyordu. 9-10 yaşlarında harçlıklarını biriktirerek ‘Kendi Uçağını Kendin Yap’ pullarını alan o çocuğun uzay ve uçak mühendisi olması çok da şaşırtıcı değil. İTÜ’de 1991 yılında ürettiği robot, dönemin bakanlarından Adnan Kahveci’nin dikkatini çekti. Ona ve arkadaşlarına destek çıkarıldı, hemen…

REKLAM ALANI336x280
REKLAM ALANI728x90
REKLAM ALANI320x50